北京7月14日電 今日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文介紹2020年上半年進出口情況，他表示，海關總署加強疫情應對合作、推動海關國際合作和大力促進中歐班列發展，推進疫情防控和“一帶一路”經貿合作，推動共建“一帶一路”高質量發展。

     “一帶一路”倡議提出六年多來，中國與相關國家堅持共商、共建、共享的原則，持續深化務實合作，推動共建“一帶一路”沿著高質量發展方向不斷前進，取得了顯著成效。據海關統計，2013年至2019年，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易累計總額超過了7.81萬億美元，今年以來，我國與“一帶一路”沿線國家貿易在進出口中占比進一步提升。上半年，我國與“一帶一路”沿線國家合計進出口4.2萬億元人民幣，雖然同比下降0.9%，但比我國外貿整體降幅還是要低了2.3個百分點，占比達到29.5%，比去年同期提升0.7個百分點。

     李魁文指出，今年以來，海關總署堅決貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，統籌推進疫情防控和“一帶一路”經貿合作，推動共建“一帶一路”高質量發展，重點做了三方面的工作：

     一是加強疫情應對合作。我們與“一帶一路”30多個沿線國家交流新冠肺炎疫情口岸防控經驗，并推進與俄羅斯、老撾、緬甸、新加坡等國家簽署國境衛生檢疫合作協議。同時，與柬埔寨、新加坡、緬甸等國建立了應對疫情緊急熱線聯系機制，就疫情形勢、重大政策舉措等保持及時交流。另外，疫情期間，對“一帶一路”沿線國家采購防疫物資實施快速通關驗放。

      二是推動海關國際合作。我們研究印發了《2020年“一帶一路”海關工作重點》，成立海關系統智慧海關、智能邊境、智享聯通合作專項聯絡工作組，積極推進與“一帶一路”沿線國家和地區海關的“三智”合作，加快21個先行先試項目落實和經驗形成，推動貿易自由化便利化向更高水平發展。

      三是大力促進中歐班列發展。海關出臺支持中歐班列發展的十項措施，允許企業自主選擇通關模式，支持開展以鐵路運輸為紐帶的多式聯運業務，支持利用中歐班列開展跨境電商、快件、郵件的運輸業務，指導企業充分運用中歐班列的戰略通道，化解疫情影響。今年以來，中歐班列運輸量快速增長，據中國國家鐵路集團有限公司數據，今年上半年，共開行中歐班列5122列，同比增長了36.5%，據海關統計，上半年監管中歐班列運輸進出口貨物510.5萬噸，同比增長30.9%，中歐班列已經成為穩定國際供應鏈的重要支撐。