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3月11日。當第一艘中國貨輪成功穿越北極航道,抵達荷蘭鹿特丹港時,整個世界都為之震驚。這一天注定要載入中國航運史!一艘滿載工業設備的貨輪在 "雪龍 2 號" 護航下,成功穿越 3 米厚的北極冰蓋,將大連到鹿特丹的航程直接縮短了整整 12 天。
被譽為“冰上絲綢之路”的北極航道正式通航。隨著萬噸級破冰船利刃般劈開北極堅冰,把原來危險的北極航道變成了黃金大道。
北極航道開通,將改變長期以來巴拿馬運河和蘇伊士運河作為連接太平洋和大西洋要道的局面,使航程大大縮短,不僅能減少運輸成本,而且具有重要的戰略意義,是中國重構全球航運格局的戰略支點。
作為北極航道的重要交匯點——大連,被譽為“北方明珠”“東亞之窗”。隨著北極航道的開通,它將會搶抓歷史機遇,發揮優勢,迅速崛起,加快建設國際航運中心,成為東北全面振興的新牽引。
大連地理位置優越。大連地處中國東北地區南部,位于渤海灣入口,是中國北方重要的港口城市。其地理位置靠近北極航道的入口之一——白令海峽,從大連出發前往北極航道相對較為便捷,航程相對較短,能減少航運成本和時間。如:中國商船從大連港到荷蘭鹿特丹港,若經過新加坡馬六甲海峽以及蘇伊士運河全程距離約1萬海里,需要45到48天航情,如果采用北極航線,距離將縮短到7000海里,只需要33天就可以到達航線,縮短了3000海里航程,差不多縮短了30%。
大連港口條件優良。大連擁有天然良港,港口設施完備,水深條件適宜大型船舶停靠和作業,具備較強的貨物吞吐能力和綜合服務能力,能夠滿足北極航道航運的需求。
大連具有航線網絡豐富的優勢。大連港有著航線網絡豐富、港口功能完善和獨有的鐵路進港、聯通路網發達等優勢,這是推動大連港深化向北開放通道樞紐的重要有利條件。
大連是建設國際性綜合交通樞紐的優選城市
國家把大連定位為現代海洋城市、國際性綜合交通樞紐城市?。大連是東北亞國際航運中心和國際物流中心,承擔著區域內外貨物和人員流動的重要職能。大連所在的東北地區是中國重要的工業基地和經濟區域,與國內外有著廣泛的貿易往來。北極航道的開通將為東北地區的對外貿易提供新的機遇和通道。大連,正搶抓歷史機遇,奮力推動海洋經濟高質量發展,加快建設陸海統籌發展的現代海洋城市。
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